Buenos Aires, 8 septiembre (NA) — Miles de pasajeros sufrieron retrasos o cancelaciones en sus vuelos después de que otro fallo técnico en el control del tráfico aéreo del Reino Unido mantuviera los aviones en tierra durante horas el martes. Las aerolíneas exigieron medidas después de que un «problema técnico» en el proveedor de servicios de control de tráfico aéreo Nats provocara la tercera interrupción a gran escala en poco más de tres años, reportó The Guardian y supo la Agencia Noticias Argentinas. Al menos 600 vuelos con origen o destino en el Reino Unido fueron cancelados a última hora de la tarde del martes en un incidente que comenzó alrededor de la 1 de la tarde (9 de Buenos Aires) y afectó a los vuelos de salida en muchos de los aeropuertos más grandes de Gran Bretaña, incluidos Heathrow y Gatwick, ambos en Londres. Para cuando Nats anunció que había identificado e implementado una solución para reiniciar su sistema de procesamiento de vuelos, casi cuatro horas después, la mayoría de los vuelos programados para salir de los aeropuertos de Londres y otros aún no habían despegado. La interrupción se había extendido e incluía vuelos con destino a gran parte del sur de Inglaterra. Las cancelaciones y los retrasos continuaron hasta bien entrada la noche del martes, y British Airways anunció que las interrupciones afectarían a las operaciones al menos hasta el miércoles, ofreciendo a los pasajeros la posibilidad de cambiar sus reservas gratuitamente hasta el viernes. Ryanair informó que más de 65.000 pasajeros sufrieron retrasos y 50 vuelos fueron cancelados. Según EasyJet, las repercusiones afectaron a los vuelos en toda Europa. Eurocontrol indicó que algunos vuelos con destino a Europa estaban retenidos en aeropuertos extranjeros, y que era probable que las interrupciones se prolongaran hasta la noche. Todos los aeropuertos de Londres, así como los de Manchester y Birmingham, fueron de los más directamente afectados. Los vuelos con origen y destino en otros aeropuertos del Reino Unido, incluidos los de Edimburgo y Belfast, también sufrieron interrupciones. Según el sitio web de seguimiento de vuelos FlightRadar24, EasyJet tenía 137 vuelos cancelados, British Airways 111, KLM 26, Eurowings 22 y Ryanair 21 a las 17:00. Nats anunció inicialmente a las 13:46 que estaba «investigando un problema técnico que estaba causando algunas interrupciones en las salidas de vuelos». Posteriormente, identificó el problema en su sistema de procesamiento de vuelos y anunció a las 16:40 que había implementado una solución. Un portavoz afirmó que la avería no era la misma que las que causaron los apagones y las interrupciones masivas en 2023 y 2025. Dijeron que el sistema apenas estaba «empezando a recuperarse». “Seguimos trabajando estrechamente con nuestras aerolíneas y aeropuertos clientes para la recuperación”, declararon. “Pedimos disculpas sinceras por las molestias ocasionadas a los pasajeros hoy y les recomendamos que sigan consultando con su aerolínea”. Los problemas con el control del tráfico aéreo se producen tras un «incidente aislado» ocurrido hace un año que causó una interrupción generalizada, aunque hasta ahora parece menos grave que la paralización total de los vuelos en agosto de 2023, que motivó una investigación parlamentaria. Sin embargo, British Airways afirmó que «la gravedad del problema implica que habrá un impacto significativo en cadena para los clientes y los empleados». “Nos vimos obligados a cancelar o desviar más de 100 vuelos el martes por la tarde, lo que causó inconvenientes a decenas de miles de clientes”, dijo un portavoz. “Este incidente estuvo totalmente fuera de nuestro control y resultó increíblemente frustrante para nuestros clientes y compañeros, ya que las aeronaves y las tripulaciones acabaron fuera de lugar.” En un principio, Heathrow afirmó que solo se habían visto afectadas las salidas, pero un comunicado posterior confirmó que el problema estaba «afectando a los vuelos de llegada y salida en todos los aeropuertos del Reino Unido». Las aerolíneas reiteraron sus peticiones para que se revise el sistema Nats tras el tercer incidente atribuido a sus sistemas en tres años. Ryanair reiteró su petición de dimisión del director ejecutivo de control de tráfico aéreo, Martin Rolfe. El director de operaciones de la aerolínea irlandesa, Neal McMahon, declaró: «Familias que viajan de vacaciones, personas que viajan por trabajo y miles de visitantes al Reino Unido han vuelto a pagar las consecuencias del lamentable fracaso de Nats». Dijo que el gobierno debería «dejar de poner excusas por los repetidos fracasos de Nats y nombrar a un nuevo líder capaz de dirigir el sistema de control de tráfico aéreo del Reino Unido». Agencia NA
Fuente: Agencia Noticias Argentinas
