Buenos Aires, 13 septiembre (NA) — Pablo Sibilla, presidente de Renault Argentina, dijo que «un vehículo que se fabrica en Argentina y se vende en Argentina carga con una serie de impuestos como ingresos brutos, tasas municipales, impuesto a los débitos y créditos; y un vehículo que llega importado no tiene toda esa carga fiscal». Por eso, pidió tratar de «equilibrar la cancha para que el vehículo argentino compita en similares condiciones que un vehículo importado en ese sentido. Es el mismo tipo, igual posibilidad». Destacó la necesidad de cuidar la industria local, con una capacidad de buscar recetas para que los consumidores puedan encontrar autos locales a muy buen nivel de precio. Hay que buscar ese equilibrio. Entiendo que un mercado abierto tiene sus ventajas, pero tener nuestra propia manufactura aquí en Argentina es algo que no tenemos que perder». Desde Renault explicaron que buscarán más competitividad con más sinergias, entre India y América del Sur, y también mediante cooperaciones, como el caso de Brasil con Geely, al lanzar desde Argentina la pickup Niágara. Desde Argentina, Renault dio a conocer la Niágara a todo el mundo, una camioneta compacta que se fabrica en Santa Isabel, Córdoba, y que será exportada a 19 países de la región. Es el primer modelo del plan futuREady, una nueva fase en la ofensiva internacional que consiste en lanzar 14 modelos fuera de Europa hasta 2030 para consolidar su posición como la marca francesa líder mundial. AgenciaNA
Fuente: Agencia Noticias Argentinas
