Buenos Aires, 30 agosto (NA) — Cambiar el auto es, para muchos, una pequeña gran conquista, aunque detrás de esa sensación de logro hay un proceso que combina entusiasmo con un poco de burocracia, y puede llegar a resultar tedioso. En los últimos meses, el Gobierno desreguló y simplificó una serie de normativas -entre ellas la cédula azul, el certificado CETA y la reducción a la exigencia de trámites presenciales- que facilitan el proceso de compra-venta de un auto usado. En ese sentido, contar con una guía actualizada de lo que sigue siendo obligatorio -y de lo que conviene hacer por prevención- resulta esencial para que la operación fluya sin sobresaltos. “En un contexto de mayor agilidad en los trámites, tener una evaluación técnica e independiente brinda una tranquilidad insustituible a la hora de cerrar el negocio”, explicó Fernando Rodríguez, gerente de Siniestros de ATM Seguros. ANTES DE FIRMAR: PASOS LEGALES Y RECOMENDACIONES VIGENTES * Verificar deudas e historial registral: es fundamental constatar que esté libre de deudas e infracciones. Se puede solicitar un informe de infracciones y un informe de dominio e histórico de titularidad a través de la web oficial de la Dirección Nacional del Registro de la Propiedad del Automotor (DNRPA). Estos documentos detallan si el auto tiene embargos, prendas, inhibiciones o multas pendientes. * Verificación Técnica Vehicular: la VTV al día continúa siendo un requisito clave, tanto para circular con tranquilidad como para certificar el estado mecánico del vehículo en la transacción. Se exige el certificado original emitido por el taller habilitado y vigente a la fecha de la operación. * Revisión de requisitos locales (grabado de autopartes y cristales): aunque la normativa nacional simplificó las exigencias para la transferencia registral, en jurisdicciones como la Ciudad de Buenos Aires o la Provincia de Buenos Aires se mantiene la vigencia de normativas locales asociadas al grabado de autopartes. Es conveniente verificar los requisitos de la jurisdicción donde rodará el vehículo. * Considerar una inspección integral del vehículo: dado que las recientes flexibilizaciones normativas han reducido ciertas instancias de inspección obligatoria en el registro, cada vez más compradores optan por contratar servicios especializados de revisión integral antes de concretar la operación. Estos diagnósticos verifican el estado real de la carrocería, la mecánica y un escaneo computarizado para detectar fallas ocultas en los módulos electrónicos, verificar alertas del motor y corroborar la autenticidad del kilometraje. * Transferencia digital y elección de registro: la transferencia se inicia de manera 100% digital a través del portal de la DNRPA mediante la carga del “Formulario 08 digital”. Las partes pueden elegir libremente en qué registro automotor del país realizar la firma presencial de la documentación, agilizando los tiempos de radicación. DOCUMENTACIÓN NECESARIA PARA VENDER UN USADO Antes de iniciar la operación, es importante contar con la carpeta del vehículo que contenga: * DNI vigente del comprador y del vendedor. * Título del automotor (en formato digital o físico). * Cédula Verde (única exigida actualmente para circular). * “Formulario 08 digital” completado en la plataforma de DNRPA. * Informe de dominio e infracciones al día. * Comprobantes de pago de patentes y libre deuda de multas. DESPUÉS DE CERRAR LA OPERACIÓN: TRÁMITES PRÁCTICOS En caso de ser el vendedor del auto usado, es necesario desvincular el pase electrónico del peaje, dar de baja el seguro, eliminar los datos personales del vehículo y entregar el duplicado de llaves y manuales. En caso de ubicarse del otro lado del mostrador, desde ATM Seguros recomiendan contratar el nuevo seguro antes de comenzar a utilizar el auto, registrar el nuevo pase electrónico y resguardar la documentación del trámite. Agencia NA
Fuente: Agencia Noticias Argentinas
