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Nacionales

Flybondi quiere seguir volando pero no le paga a los trabajadores despedidos

Última actualización: 10 agosto, 2026 19:21
10 agosto, 2026
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6 min de lectura
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Buenos Aires, 10 agosto (NA)- Más de 700 ex trabajadores de Flybondi, compañía cuyo principal accionista es el empresario Leonardo Scatturice, llevan más de tres meses sin percibir las indemnizaciones por despidos sin causa ni los acuerdos de retiro voluntario que la empresa firmó con ellos. La situación, que afecta a familias de todo el país, se agrava ante el silencio absoluto de la compañía, que no brinda información sobre plazos de pago ni sobre la regularización de las deudas, según confiaron a la Agencia Noticias Argentinas, los propios trabajadores. Frente a esta falta de respuesta, los afectados iniciaron acciones judiciales para ejecutar acuerdos que la propia empresa reconoció y suscribió formalmente. El conflicto se extiende tanto a quienes fueron despedidos como a quienes aceptaron retiros voluntarios. En la mayoría de los casos, los acuerdos fueron firmados por Verónica Fúnes, directora de Recursos Humanos de Flybondi y OCP Tech, ante la escribana pública Paula Rodríguez Foster. Otros fueron homologados por el SECLO, la instancia administrativa obligatoria previa a un juicio laboral. Pese a ese respaldo legal, la empresa continúa sin cumplir con las obligaciones asumidas, generando un escenario de incertidumbre y desgaste económico para cientos de familias. UN CONFLICTO QUE CRECE Y SE JUDICIALIZA Los ex empleados denuncian que cada incumplimiento obliga a iniciar un nuevo expediente judicial, lo que permite a la empresa ganar tiempo y dilatar pagos que ya fueron reconocidos por escrito. La acumulación de causas en trámite refleja la magnitud del problema y la falta de voluntad de la compañía para resolverlo. A este grupo de afectados se suman trabajadores que aún continúan en actividad, pero que tampoco recibieron los sueldos de junio y julio, ni el aguinaldo correspondiente. El temor a represalias laborales genera un clima interno de preocupación, hostigamiento e incertidumbre, que inhibe reclamos públicos y profundiza la tensión dentro de la empresa. La situación se agravó el 6 de agosto, cuando la falta de pago de aportes dejó a empleados activos y ex trabajadores sin cobertura de medicina prepaga y obra social, afectando tratamientos médicos, controles y prestaciones esenciales. PASAJEROS Y PROVEEDORES TAMBIÉN AFECTADOS El conflicto laboral se suma a una extensa lista de irregularidades que impactan en otros sectores vinculados a la operación de Flybondi: * Cientos de miles de pasajeros continúan sin recibir los reembolsos por vuelos cancelados durante los últimos ocho meses. * Cientos de proveedores llevan meses sin cobrar, incluso en casos donde existían planes de pago acordados que tampoco fueron cumplidos. * El Estado Nacional y las provincias figuran entre los acreedores, ya que la empresa mantiene deudas millonarias en tasas e impuestos con organismos públicos y empresas estatales. La acumulación de incumplimientos revela un patrón sostenido que afecta a múltiples actores y que ya trascendió las fronteras argentinas. RESTRICCIONES EN BRASIL Y CUESTIONAMIENTOS EN ARGENTINA La crisis operativa de Flybondi tuvo repercusión internacional. En Brasil, la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) decidió restringir la venta de pasajes de la compañía debido al elevado número de cancelaciones y fallas operativas. La medida busca proteger a los consumidores y evitar que la empresa siga comercializando servicios que no puede garantizar. En Argentina, sin embargo, Flybondi continúa vendiendo pasajes con normalidad, pese a que mantiene un patrón sostenido de cancelaciones y múltiples incumplimientos verificados. Los ex trabajadores cuestionan que la ANAC argentina siga aprobando los planes operativos de la empresa sin aplicar restricciones equivalentes a las de Brasil, y señalan la falta de intervención de la Asociación de Trabajadores Aeronáuticos de Flybondi (ATAF), el gremio que los representa. La ausencia de acciones gremiales reabre el debate sobre la capacidad de los sindicatos de empresa para defender a sus afiliados en situaciones de crisis, especialmente cuando la estructura sindical depende de la misma compañía que atraviesa el conflicto. UN PROBLEMA LABORAL QUE YA ES SOCIAL Con una operación que durante años tuvo presencia en más de 15 provincias argentinas, las irregularidades de Flybondi impactan hoy en cientos de familias de todo el país. Lo que comenzó como un conflicto laboral se transformó en un problema social de alcance nacional e internacional, que involucra a trabajadores, pasajeros, proveedores, organismos públicos y reguladores de dos países. Los ex empleados reclaman que la empresa cumpla con las obligaciones que asumió y que los organismos competentes intervengan para garantizar derechos básicos que hoy están vulnerados. Mientras tanto, los expedientes judiciales continúan acumulándose y el silencio de Flybondi profundiza una crisis que ya excede el ámbito laboral y compromete la confianza en la operación aérea de la compañía. Agencia NA.

Fuente: Agencia Noticias Argentinas

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