Buenos Aires, 29 julio (NA) – Para Diego Santilli no hay muchas opciones en su estadía en el elenco libertario. A un mes de arribar a la jefatura de Gabinete, intenta ser el garante del equilibrio en la guerra entre los primos Martín y Eduardo Menem y el asesor Santiago Caputo mientras que, paralelamente, se ocupa de tejer alianzas con los gobernadores para que se sancionen las reformas pendientes. Tal como le consta a Agencia Noticias Argentinas, el ministro coordinador está exclusivamente focalizado en su gestión. A lo largo de estas últimas cuatro semanas, habló con cada mandatario provincial proclive al diálogo con la Casa Rosada de la necesidad de aprobar la reforma electoral. Precisamente, al “Colo” lo que le interesa especialmente de esa iniciativa es el artículo que elimina las Primarias Abiertas Simultaneas y Obligatorias (PASO). Y tiene fe de sobra en que la propuesta será respaldada tras el receso parlamentario. En la agenda con los mandatarios también hay concesiones de parte del Poder Ejecutivo. Lo dijo de manera clara en el Salón Dorado el día que formalmente reemplazó a Manuel Adorni e intentó cumplir: “Hay que entender la realidad de cada provincia”. Por eso, bajo ese eje, se preocupó en que Nación avale obras que muchos gobernadores reclamaron de manera insistente. Hay dos ejemplos de ello: la semana pasada, a la provincia de Corrientes que gestiona el radica Juan Pablo Valdés le brindó luz verde para que avance con la construcción del puente Alvear-Itaquí y el proyecto Puente Monte Caseros-Bella Unión. Otro paradigma del resultado del diálogo entre Santilli y los mandatarios fue lo que ocurrió cuando el funcionario nacional se sentó con el gobernador de Santa Fe Maximiliano Pullaro. Allí acordaron un esquema de transferencia de una ruta nacional, la AO12, para la órbita distrital. El convenio fue firmado por la secretaria general de la presidencia Karina Milei, el ministro de Economía Luis Caputo y autoridades provinciales. En Balcarce 50 trataron de reflejar que se trató de un hecho inédito: fue la primera vez que el Gobierno nacional transfiere a una provincia la administración integral de una ruta nacional para que se haga cargo de su mantenimiento, conservación, rehabilitación y de la ejecución de nuevas obras. Con la gestión como mantra, y señalando este tipo de hechos, cerca de Santilli también remarcaron que son falsas las versiones de que esté trabajando en el diseño de una arquitectura a gobernador de Buenos Aires en 2027. Uno de esos rumores señaló que hasta podría compartir formula con la senadora libertaria por la Provincia Florencia Arietto. “Eso está muy lejos de la realidad. Hoy la cabeza de Diego no está puesta en ninguna candidatura en la provincia. De hecho, no está haciendo campaña ni recorriendo con ese objetivo”, aclararon aquellos que lo conocen. Además lanzan una frase que cada funcionario con responsabilidades repite ante los suyos: lo fundamental pasa por “impulsar las reformas que necesita el Presidente”. “Sin la reelección de Milei, no hay candidatura que tenga sentido. Hoy toda su energía está puesta ahí, no en este tipo de especulaciones”, añadieron para dar cuenta de lo que planifica Santilli, quien también consiguió desde su desembarco armar la estructura de su área a su manera, con la absorción de lugares clave. Con el decreto 581/2026, el Enacom pasó a depender directamente de Santilli. En tanto, Arsat y el Correo Argentino quedaron bajo la órbita de Gustavo Coria, vicejefe de Gabinete del Interior y funcionario del riñón del exfuncionario macrista. En el Gobierno se preocuparon en aclarar que el jefe de Gabinete siempre buscó consenso entre el consultor y la hermana del jefe de Estado para las modificaciones. “Es un tipo de acuerdos”, señalan en Casa Rosada, con un elogio a su proceder. Agencia NA
Fuente: Agencia Noticias Argentinas
